|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Motor: | Pekins; Kohler | Gewicht (kg): | 1720 |
---|---|---|---|
Maximum dragende lading (kg): | 400-1350 | Maximum Riemsnelheid (m/min): | 30 |
Transmissie: | Het merk van Japan en van Italië | Riembreedte (mm): | 700-750 |
Hoog licht: | de laders van de vliegtuigenriem,de lader van de luchthavenriem |
Luchthaven Diesel Transportbandlader HF1836G, Maximum dragende lading 1050 (kg), voorriembreedte 700 (mm)
Puntinformatie:
HF1836 is adpoted advaced het meest technologie van Europen evenals koppel van klanten terug. Het mengde zich met het beste van ingevoerd en lokaal vervaardigd.
De motor wordt ingevoerd uit Japan of lokale gemeenschappelijke ondernemingsondernemingen. De transmissie is ook van Japan, de V.S. en Italië.
De gehele eenheid gebruikt elektromagnetische klepcontrole hydraulisch systeem-met het ontwerp van de midshipstructuur. Elk van deze mae de riem, gemakkelijk verrichting en onderhoud die, geschikt voor allerlei bekende vliegtuigen regelmatig lopen.
Technische Eigenschappen:
Motor: 1.National emissienorm: GB - 3, GB - 4.
2. Europese Emissienorm: Euro - 3; Euro - 4
Transmissie: Japanse merk en het merk of het merk automatische versnellingsbak van Italië van de V.S.
Vooras: Zeer sterk geplaatste swerve brug met capaciteit 2700 kg
Achteras: HF130 zeer sterk placedwith capaciteit 3000 kg.
Voetrem: De voorrem van de wiel adpots hydraulische schijf, de achterrem van de wieltrommel
Handrem: het achterwiel met trommelrem, die door de bestuurderszitplaats uitrustte. Connectd door de staalkabel.
Hydraulisch systeem: Kan de hydraulische pomp van het toestelwiel 32 liter reproductie per min. Maximum werkdruk 16 Mpa verstrekken.
Leidingssysteem: volledig het draaiende systeem van de hydraulcipomp.
Standaardverlichtingssysteem: Hoofdlamp, achterlamp, richtingslamp, waringlamp, werkende lamp, zijlamp etc.
Diesel Volume: 100-120 L
Hydraulisch Olievolume: 80-100 L
Banden: De bril700-15.one eenheid kan 1350 kg dragen, is de druk kpa 600.
Deshboard: Olievolume temer, uurmeter thermomter, waarschuwende lichten, oliedruk en de lichten van de temperatuurwaarschuwing.
Controlesysteem: Om de verrichting gemakkelijk, alle controlemechanismen met elektromagnetische klep te maken. Het runnen van de riem wordt gedreven door hydraulische motor. De voor en achter unilaterale olie pressusre vaten nemen en fatsoenlijk toe. Kader het met hoge weerstand van het Cstaal is voor het controleren van de hoogte van het transportbandrek. de standaard speciale in evenwicht brengende klep wordt gebruikt om het vallen van het wegen luggages te verhinderen.
Technische Gegevens & Afmetingen:
Hoofd technische gegevens & Afmetingen | ||||
Algemene Afmeting (mm) | L 8380 | |||
W 1580 | ||||
Riembreedte (mm) | 700 | |||
Boomhoogte (het werken) (mm) | 900--4200 per het verzoek van de cliënt | 560-1630 achtergedeelte | ||
Boomhoogte (het slepen) (mm) | voorzijde 900 | achtergedeelte 720 | ||
Minium Draaiende Straal (mm) | 6000 | |||
Voorspoor (mm) | 1325 | |||
Achterspoor (mm) | 410 | |||
Maximum dragende lading (kg) | 400-1050 | |||
Maximum Riemsnelheid (m/min) | 30 | |||
Draaiende Straal (mm) | 6000 | |||
Gewicht (kg) | 1720 |