4130 Kilogram Diesel Slepentractor, Vliegtuigen het Slepen Materiaal Euro Norm 4

De chassis Okamura trekken bartrekkracht 25 KN-van de de luchthavenluchtvaart van Motoryanmar diesel twee tractor HF5825Z

HF5825Z wordt de diesel gedreven slepende tractor ontworpen voor het slepen van bagage en lading in luchtvaartzaken. Het keurt geavanceerde technologie en gepantserd ontwerp goed.

De cabine werd gemaakt van speciale gevormde staalbuis. In tegenstelling tot andere competitiors, structureren onze chassis speciaal wordt ontworpen door het lassen verschillende dikte van staalplaten (onze concurrenten wijzigen hun vorkheftruck). Dit zal onze tractor gelijk verdeelt in lading en dientengevolge heeft een hoog rendement en een stabiliteit vooral in het draaien van sgarp hoek geven. De draaiende straal is minder dan 3,8 meters

Motor: Voldoe aan Euro 3 en Euro 4 emissienorm
Transmissie: Automatisch of hand
Vooras: De opschorting van het de lenteblad
Achteras: De opschorting van het de lenteblad en aandrijfas
Rem: Voorschijf en achtertrommel, of schijf voor voorzijde en achtergedeelte
Het sturen: Hydraulische leiding
Slepenhapering: Het e-type en kan binnen de drijfcabine worden in werking gesteld
Band: Voorzijde 650-10 en achtergedeelte 700-15
Fuetank: 65 liter

Drijfcabineselectie: met of met storgecompartiment, zonder drijfcabine of met 3 passagierszetels

Er zijn vier soorten configuratie in verschijning:
1. HF5825Z met kort hulpmiddel of bagagecompartiment
2. Hf5825z-s met standaardhulpmiddel of bagagecompartiment
3. HF5825 zonder cabine
4. HF5825-4S met dubbele rij vier zetels