ÉÉN GROEP MENSEN; ÉÉN TE BEREIKEN DING; ÉÉN HART SAMEN.

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenTRANSPORTBAND LOADER

Het Laden en het Leegmaken Materiaal met geringe geluidssterkte voor Bagage, Midship-Structuurontwerp

Certificaat
Van goede kwaliteit De Tractor van het vliegtuigenslepen voor verkoop
Van goede kwaliteit De Tractor van het vliegtuigenslepen voor verkoop
Ik ben online Chatten Nu

Het Laden en het Leegmaken Materiaal met geringe geluidssterkte voor Bagage, Midship-Structuurontwerp

China Het Laden en het Leegmaken Materiaal met geringe geluidssterkte voor Bagage, Midship-Structuurontwerp leverancier

Grote Afbeelding :  Het Laden en het Leegmaken Materiaal met geringe geluidssterkte voor Bagage, Midship-Structuurontwerp

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: HF
Certificering: CE; ISO
Modelnummer: HF1843

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: ÉÉN EENHEID
Prijs: Any currency ; 32353 USD--36765 USD per unit
Verpakking Details: plastic film die in container wordt verpakt
Levertijd: Afhankelijk van de ordehoeveelheid
Betalingscondities: L / C, T / T, Western Union
Levering vermogen: 15 stukken per eenheid
Gedetailleerde productomschrijving
Motor: Pekins; Kohler Transmissie: Het merk van Japan en van Italië
Maximum dragende lading (kg): 400-1350 Maximum Riemsnelheid (m/min): 30
Riembreedte (mm): 700-750 Gewicht (kg): 3350
Hoog licht:

vliegtuigtransportband

,

de lader van de luchthavenriem

Maximum dragende lading 1050 de Luchthaven Diesel (van kg) Towable Riem Vehicl HF1843 met voorriembreedte 700 (mm) en maximum riemsnelheid 30 (m/min) 

 

Puntbeschrijving: 

 

Wij gebruikten nieuwste Europese technologys en de klanten koppelen voor de HF1843-bouw terug. Dit equipmetn is een mengsel van het beste van ingevoerde en lokale vervaardiging. De motor zou ingevoerd ISUZU, Yaman (Japan, Euro III norm) kunnen zijn of kan door de lokale vervaardigingsjmc.the transmissie worden verstrekt is ook van Japan (Okamura), de V.S. en Italië (PST2). De gehele eenheid gebruikt het elektromagnetische hydraulische systeem van de klepcontrole met het ontwerp van de midshipstructuur. Wij gebruiken ons eigen die ontwerp met de boom bij het midden wordt gevestigd, wat de gehele structuurstal maken. Dergelijke verpakkingsregeling maakt de riem regelmatig lopend. Ook maakt het verrichting en onderhoud gemakkelijker. Dit materiaal is geschikt voor alle bekende types van vliegtuigen.

 

 

Technische Voordelen:

 

Motor: 1.National emissienorm: GB - 3, GB - 4.
              2. Europese Emissienorm: Euro - 3; Euro - 4
Transmissie: Japanse merk en het merk of het merk automatische versnellingsbak van Italië van de V.S.
Vooras: Zeer sterk geplaatste swerve brug met capaciteit 2700 kg
Achteras: HF130 zeer sterk placedwith capaciteit 3000 kg.
Voetrem: De voorrem van de wiel adpots hydraulische schijf, de achterrem van de wieltrommel
Handrem: het achterwiel met trommelrem, die door de bestuurderszitplaats uitrustte. Connectd door de staalkabel.
Hydraulisch systeem: Kan de hydraulische pomp van het toestelwiel 32 liter reproductie per min. Maximum werkdruk 16 Mpa verstrekken.
Leidingssysteem: volledig het draaiende systeem van de hydraulcipomp.
Standaardverlichtingssysteem: Hoofdlamp, achterlamp, richtingslamp, waringlamp, werkende lamp, zijlamp etc.
Diesel Volume:  100-120 L
Hydraulisch Olievolume: 80-100 L
Banden: Bril 700-15. Één eenheid kan 1350 kg dragen, is de druk kpa 600.
Deshboard: Olievolume temer, uurmeter thermomter, waarschuwende lichten, oliedruk en de lichten van de temperatuurwaarschuwing.
Controlesysteem: om de verrichting gemakkelijker te maken, worden alle controlemechanismen voorzien van elektromagnetische klep. Het runnen van de riem wordt gedreven door hydraulische motor. De voor en achter unilaterale olie pressusre vaten nemen en fatsoenlijk toe. Kader het met hoge weerstand van het Cstaal controleert de hoogte van het transportbandrek. De standaard speciale in evenwicht brengende klep wordt gebruikt om het wegen luggages het vallen te verhinderen.

 

Technische kenmerken: 

 

 

Hoofd technische gegevens en tarieven
Algemene Afmeting (mm) L 8000
W 2100
H 1910 (met cabine) 1510 (zonder cabine)
Riembreedte (mm) 700 - 750
Minium Draaiende Straal (mm) 6500
De Voorzijde van de boomhoogte (mm) 4350 - 1200
Het Achtergedeelte van de boomhoogte (mm) 1300 - 530
Maximum dragende lading (kg) 400 - 1350
Maximum Riemsnelheid (m/min) 30
Enige puntlading (kg) 400
Gewicht (kg) 3550
   

 

Contactgegevens
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

Contactpersoon: Manager

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)