ÉÉN GROEP MENSEN; ÉÉN TE BEREIKEN DING; ÉÉN HART SAMEN.

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenBagage Slepende Tractor

40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor

Certificaat
Van goede kwaliteit De Tractor van het vliegtuigenslepen voor verkoop
Van goede kwaliteit De Tractor van het vliegtuigenslepen voor verkoop
Ik ben online Chatten Nu

40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor

China 40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor leverancier
40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor leverancier 40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor leverancier 40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor leverancier 40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor leverancier

Grote Afbeelding :  40000 Kg-de Bagagetractor van de Capaciteitsluchthaven, Luchtvaart Diesel Slepentractor

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: HF
Certificering: CE; ISO
Modelnummer: HF5825Z

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: ÉÉN EENHEID
Prijs: Any currency 20588 USD -- 23500 USD Unit
Verpakking Details: plastic film en staaldraad vast in container; 3 PCs in een 40 voet container.
Levertijd: Afhankelijk van de ordehoeveelheid
Betalingscondities: L / C, T / T, Western Union
Levering vermogen: 200 eenheden per maand
Gedetailleerde productomschrijving
Motor: Yanmar ISUZU Kohler JMC Transmissie: Okamura Japan
Trek bartrekkracht: 35 KN Certs: CE, ISO
Het slepen capaciteit: 40000 kg Gewicht: 4730 kg
Hoog licht:

de tractor van de luchthavenbagage

,

de vrachtwagen van het vliegtuigenslepen

Luchtvaart van de Diesel trekt de Slepende Tractor HF5825Z Luchthavenbagage, Bartrekkracht 35 KN, Slepend capaciteit 40000 kg
 
Puntbeschrijving:
 
HF5825Z wordt de diesel gedreven slepende tractor ontworpen voor het slepen van bagage en lading in luchtvaartzaken. Het keurt geavanceerde technologie en gepantserd ontwerp goed. De cabine werd gemaakt van speciale gevormde staalbuis.
 
In tegenstelling tot andere competitiors, structureren onze chassis speciaal wordt ontworpen door het lassen verschillende dikte van staalplaten (onze concurrenten wijzigen hun vorkheftruck). Dit zal onze tractor gelijk verdeelt in lading en dientengevolge heeft een hoog rendement en een stabiliteit vooral in het draaien van sgarp hoek geven. De draaiende straal is minder dan 3,8 meters
 
 
Technische Eigenschappen:
 
Chassis: volledig stalen gepantserde geplateerde bouw speciale chassis;
Motor: 1. YANMAR-motor 98C 43.7KW, motor met 4 cilinders;
                2. Cummins CUMMINS 2,8 model 60 H.P./43 kW, motor met 4 cilinders;
Transmissie: De ingevoerde Japanse transmissie van merkokamura;
Vooras: structuur de onafhankelijke van de opschortings (opschortingstype) lente wordt gebruikt voor de vooras. Voor hydraulische schijfrem, sturende horizontale cilinder.
Remsysteem: de pedaalrem wordt gebruikt voor de voorschijfrem. Zijn meer veiligheid. (Wanneer de voor en achterwielen tegelijkertijd worden tegengehouden, het remmen is de afstand korter, wat veiligheidsfactor verhoogt).
Achteras: Het Chinese product gebruikte Toyota-technologie voor het drijven van achteras, ook gebruikend de staallente voor met hoge weerstand van de aandrijfas. De achterascapaciteit is 5 tonen, worden de achterwielen gepast met trommelrem (kan ook schijfrem kiezen). De handrem is een mechanisch type van staalslot, ook toegevoegde handremschijf, zodat maakt het onderhoud geschikter.
Het sturen: het sturen van transversale cilinder is volledige hydraulische macht-bijgewoonde leiding.
Toestelhefboom: Terwijl het gebruiken ga voorwaarts toestel of het achterwaartse toestel, toestel-schikt apparaat zou moeten worden uitgetrokken, zou het neutrale toestel in het midden moeten zijn. Toestel-schikkend apparaat heeft duidelijke aanwijzingstekens, kan het de fouten tijdens verrichtingen verhinderen.
Remsysteem: De vacuüm hydraulische pomp die aan hydraulisch systeem wordt verbonden, het is duurzaam en draagbaar
De lenteplaat: De voor, achter de lenteplaten pasten met roterend mechanisme en hydraulische schokbrekende cilinder;
Elektrosysteem: de volledige verlichting, rationele configuratie, voertuig heeft hoofdlichten, staartlichten, stoplichten, voor en achter draaiende lichten;
Het elektrische elektrosysteem van het apparatengebruik 12V gelijkstroom, materiaal heeft hoofdmachtsschakelaar. Meer dan dat, heeft elke kring het beschermen van apparaat;
Watertank: wordt gemaakt van koper, handhaven airconditioningsmateriaal, dat de watertemperatuur binnen normale waaier kan houden;
Hydraulische buis: stijve de waarborgpreventie van de pijpenverbinding van olie het lekken;
Slepende bout: cabine die met controlemechanisme wordt gepast van het self-centering het loshaken apparaat;
Banden: voorwielen 650-10 achterwielen 700-15. De banden zijn groter en breder, zodat heeft de banden een goede tractie;
Elk voertuig wordt voorzien van een reeks basishandhulpmiddelen;
Ook voorzagen wij elke tractor van geel waarschuwingslicht;
Elke vrachtwagen heeft brandblusapparaat en een opslagplaats;
Andere configuraties
Facultatief: gebruikend uitdrijvingsmatrijzen die van concaaf-convexe legering-staal pijpen voor een cabine worden gemaakt, zal de helling niet roesten en zal tijdens onderhoud op lange termijn rotten;
Facultatief: een cabine zet met hitte/koude airconditioner (mogelijk om het originele ingevoerde veredelingsmiddel voor 8000 RMB aan te passen op)
Facultatief: open-typevoorruit voor een cabine
Facultatief: zonder cabine
Facultatief: dubbele rijzetel in een cabine (voor 4 mensen)
 
 
Hoofd technische gegevens en afmetingen:
 

Hoofd technische gegevens en Afmetingen
Trek Bartrekkracht (KN)35  
Max. het Slepen Capaciteit (kg)40000  
Algemene Afmeting (mm)L 3570 (exc.hitch)  
W 1440   
H 1380 (met cabine 1900) 
Wielbasis (mm)1910
Voorspoor (mm)1190
Achterspoor (mm)1190
Draaiende Straal (mm)3500 (buiten) 2500 (binnen) 
Grondontruiming (mm)130 - 165
Het vooras Dragen
capaciteit (kg)
1350  
Achteras het Dragen
capaciteit (kg)
3270  
Gewicht (kg)4730  

Contactgegevens
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

Contactpersoon: Manager

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)